10、暴雨天气行车时，应降低车速，尽量避免通过积水路段。如果一定要通过积水处时，驾驶员应采取正确处理方式正有()。( )

解析：国家鼓励危险货物道路运输企业应用先进技术和装备，实行专业化、集约化经营，是对道路运输企业安全生产主体责任的要求。通过应用先进技术和装备，企业可以提高运输效率，降低事故风险，保障安全生产。因此，该说法是正确的。

解析：题目解析： 题干: 客运经营者应当在客运车辆内部的适当位置喷印企业名称或者标识。 答案: B (错误) 解析: 正确做法是客运经营者应当在客运车辆外部的适当位置喷印企业名称或者标识，而不是在车辆内部。在车辆内部喷印企业名称或标识无法有效地告知乘客和其他人车辆所属的企业信息。

解析：根据相关规定，企业应建立内部事故调查和处理制度，将造成人员伤亡和财产损失的事故纳入事故调查和处理范畴。这是企业安全生产主体责任的具体要求，也是保障员工和财产安全的重要举措。因此，答案为正确。

解析：道路运输车辆日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录，体现了道路运输企业对车辆维护的主体责任。驾驶员负责日常维护，而道路运输经营者组织实施一级维护和二级维护，并做好记录，确保车辆安全运行。因此，答案为正确。

解析：题目解析 题干: 事故调查报告不包括对事故责任人的处罚决定。 答案: B 解析: 答案选择B，即错误。事故调查报告是对事故进行全面调查和分析后的总结和结论，其中应该包括对事故责任人的处罚决定或建议。根据调查结果，相关部门或机构会对事故责任人做出相应的处罚或建议处罚的决定，这些决定通常会包含在事故调查报告中。因此，该题答案为错误。

解析： 题干中说道经营性道路货物运输驾驶员的从业资格条件包括3年内无较大以上交通责任事故。答案选择B，即错误。这是因为经营性道路货物运输驾驶员的从业资格条件并不包括是否有3年内无较大以上交通责任事故，而是有其他具体的要求和条件。因此，题目的说法是错误的。

解析：根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344-2016)，车辆维护包括一级维护、二级维护和日常维护。因此，答案选项ABE是正确的。

解析：气体燃料牵引车辆在行驶过程中易产生静电，为了防止静电引发火灾或爆炸，应安装汽车导静电橡胶拖地带，通过接地导电，将静电释放到地面，确保车辆安全。因此，对于气体燃料牵引车辆，应安装汽车导静电橡胶拖地带是正确的。

解析：题目解析 选项B是正确答案。道路运输危险货物车辆标志分为标志牌和标志灯，这是根据相关规定确定的。选项A中的标志线并不是道路运输危险货物车辆的标志；选项C中的标志线和标志灯并没有涵盖所有的标志；选项D中的标志牌和标志图也没有涵盖所有的标志。因此，选项B是正确的。

解析：的答案是B。该题考察的是营运客车安全例检的要求。根据答案B，单程运营里程在800公里及以上的客运班车需要进行单个里程的检查，即每经过800公里就要进行一次安全例检。