避车安全区为作业组人员下道避车时（ ）的位置区域，

到发线道岔轨道静态轨距计划维修容许偏差管理值是（ ）

到发线道岔轨道静态轨距作业验收容许偏差管理值是（ ）

行车速度80 km/h＜υmax≤120 km/h，正线道岔轨道静态水平、高低、三角坑临时补修容许偏差管理值是（ ）

行车速度80 km/h＜υmax≤120 km/h，正线道岔轨道静态水平、高低、三角坑计划维修容许偏差管理值是（ ）

行车速度80 km/h＜υmax≤120 km/h，正线道岔轨道静态水平、高低、三角坑作业验收容许偏差管理值是（ ）

行车速度80 km/h＜υmax≤120 km/h，正线道岔轨道静态轨距临时补修容许偏差管理值是（ ）

行车速度80 km/h＜υmax≤120 km/h，正线道岔轨道静态轨距计划维修容许偏差管理值是（ ）

行车速度80 km/h＜υmax≤120 km/h，正线道岔轨道静态轨距作业验收容许偏差管理值是（ ）

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和（ ）的施工作业

断轨紧急处理后，如断缝小于30 mm时，放行列车速度不超过（ ）km/h。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度