当线路速度υmax≤120km／h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（ ）mm时，需要整修

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。（ ）

岔线是指在区间或站内接轨，通向货场的专用线路。 ( )

一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号，一个车站的道岔不得有相同的编号。

双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为单号，下行一侧为双号

车站技术管理和作业组织应在《站细》中规定。车站（车务段）应及时将《站细》或有关内容摘录分发给行车人员

铁路用地应按地界线埋设地界桩，需为通行、排水、耕作等提供便利条件的地段，可在地界线内0.5m处或根据实际情况设置。（ ）

轨道电路普通式绝缘接头的金属强度部分由工务部门负责；电气特性的绝缘部分由电务部门负责