集团公司林地部门每年春、秋两次会同电务、机务、供电部门添乘巡视铁路沿线树木，发现影响信号显示或供电的树木时，路内林权的危树由（ ）单位负责处理

弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于1mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于3mm，应及时修理或更换

轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于1mm，应及时修理或更换

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于2mm，应及时修理或更换

允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,S可视为钢轨折断

υmax≤120km／h钢轨轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过8 mm为重伤

υmax≤120km／h钢轨低头超过2.5MM为重伤

用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔

线路大、中修后，运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时，可酌情降低道床厚度。但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于250mm，混凝土枕地段不得小于250mm。站线不得小于200 mm。

线路大、中修后，无垫层的碎石道床枕下清碴厚度不得小于250mm；特殊困难条件下道床厚度不足200mm时，应清筛至路基面，并做好排水坡

曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm范围内测量