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多选题
联锁设备(驼峰除外）应满足哪些条件：（ ）。
A
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放
B
信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放
C
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号
D
主体信号机未开放时，预告信号机不能开放
E
装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机
F
区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机
答案解析
正确答案：ABCDE
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单选题
调度集中分散自律控制模式下抢修或施工维修作业，需（ ）时，中心操作方式的车站转为车站调车操作方式。
单选题
调度集中分散自律控制模式下抢修或施工维修作业，需操纵道岔试验时，中心操作方式的车站转为（ ）。
单选题
由引导人员接车时，下列说法错误的是（ ）
单选题
引导接车时，列车以不超过（ ） km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
单选题
遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时,两列车等级相同时，按（ ）办理。
单选题
遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时,在保证（ ）的情况下，准许列车机外停车。
单选题
到发线满线接车时，按列车运行计划或作业过程规定时间，在列车到达前能腾空接车线路不能导致（ ）时，不得拒绝接车。
单选题
接车前，车站值班员应使用列车无线调度通信设备或指派胜任人员通知接车线内列车、机车、自轮运转特种设备司机（ ）。
单选题
集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，调车指挥人得到进路准备妥当的通知，并亲自或指派调车人员确认道岔开通正确后，方可向司机显示起动信号。单机或牵引运行时，调车指挥人还须通知司机“×道（线）开通好了”，无调车信号机折返时在用语后增加“（ ）”。
单选题
集中区单机或推进车辆到达折返地点后，由司机向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；牵引车辆到达折返地点后，由（ ）向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；
