旅客列车反方向运行时，下列说法错误的是（ ）。

动车组在区间因列控车载设备故障重启、列控车载设备显示停车信号、RBC切换失败造成行车许可终点错误等原因停车后，优先使用CTCS-3级（ ）模式开车。

使用300T列控车载设备的动车组列车，在始发站开车、途中站因列控车载设备故障重启及其他原因停车后不能进入CTCS-3级完全监控模式开车时，须使用（ ）部分监控模式开车。

旅客列车在桥梁上或隧道内停车时，除需（ ）外，客运乘务组人员不得打开车门，列车乘务人员不得下车（必须下车检查处理时除外）。

昼间列车在隧道内运行时，应使用（ ）标志。

列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），（ ）指定胜任人员携带通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，认真瞭望，及时与救援列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。

列车推进运行，推进运行不得超过（ ）。

列车推进运行，对发往区间预定返回的列车，应在调度命令中写明（ ）。

高速铁路车站（线路所）接入其他线路车站（线路所）方向的列车时，行车凭证按（ ）规定执行。

军用人员列车，应在（ ）的一侧显示发车信号。

列车在运行中遇机车信号非正常不上码、掉码时，除列车运行监控记录装置按停车模式控制外，应按（ ）显示运行。