CTC（ ）工作状态下，列车调度员在运行线上设置电力属性后，向未挂网或接触网停电线路排列进路时，系统不进行提示，可以生成列车进路。

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在（ ）、（ ）时除外。

手推调车时，只限重车（ ）辆或空车（ ）辆；推动车辆不得少于（ ）人；推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止站在站台上推车；禁止在轨面高于地面（ ）m及以上的线路上推车；禁止相对方向同时推车。

非正常情况下准备进路、锁闭道岔时，下列说法正确的是（ ）。

手推调车前必须办理申请手续，说明辆数、方向、预计移动距离，取得调车领导人准许。

电气化区段，接触网未停电的线路上，对（ ）类的车辆禁止手推调车。

除发生（ ）外,车站提出由CTC控制转为非常站控模式时,须经车务段副段长(直属站为副站长)批准。

调度集中分散自律控制模式下设置（ ）等情况下，需要转换操作方式时，列车调度员与车站值班员须互相说明。

引导接车时，列车以不超过（ ）km/h速度进站，并做好随时（ ）的准备。

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（ ）6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在（ ）站外停车后，再接入站内。

遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时，下列说法正确的是（ ）。