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单选题
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机( )。
单选题
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,( )、( )闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
单选题
EI32—JD计算机联锁信号操作终端
道岔定位时,道岔按钮显示为( )色,道岔反位时,道岔按钮显示为( )色。
单选题
计算机联锁信号操作终端,系统第一次启动默认为( )模式,如需转换为( )操作,需首先按压“非常站控”按钮,在弹出的窗口中输入口令并确认,将控制权转换为非常站控模式;
单选题
( )、( )区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
单选题
在( )或遇( )、( ),为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时,应改用电话闭塞法行车。
单选题
发出由( )的列车,或发出挂有由区间返回( )的列车时,应改用电话闭塞法行车。
单选题
无双向闭塞设备的双线区间( )时,应使用电话闭塞法行车。
单选题
正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过24h的车辆,列车以( )、调车车列以( )时起计算。同一线路有停留车时,按最后送入本线停留车时起重新计算该线停留时间。,
单选题
下列情况不需要调度员发布命令的有( )。
