巩固和发展爱国统一战线。坚持( )，支持民主党派按照中国特色社会主义参政党要求更好履行职能。

转为中心操作时，车务应急值守人员与列车调度员应五核对。

转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，记明转换的原因。

除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。

在非正常情况下，集控站转为中心操作时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好行车工作。

调度集中设备故障可转为非常站控模式。

动车组在站内临时停车时转为非常站控。

分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。

高铁技规规定CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。

调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。