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单选题
不得经无转辙机或转辙机失去锁闭功能的道岔接发列车或调车,施工期间路用列车(自轮运转特种设备)必须使用时,由施工单位负责准备进路,使用紧固装置紧固并加锁。
单选题
非正常情况下排列调车进路准备进路时,不具备排列正方向调车进路时,可排列反方向调车进路。正方向调车进路不能完全锁闭道岔,反方向调车进路能锁闭时,优先使用反方向调车进路。
单选题
非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔不在所需位置时,现场手摇道岔后,单独锁闭。
单选题
非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔在所需位置时,单独锁闭。
单选题
在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。
单选题
在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
单选题
车站值班员已派出引导人员接车后,遇特殊情况可变更接车顺序。
单选题
通过控制台(显示屏)和现场分别准备进路时,车站值班员须得到确认进路正确的报告后,方可开放引导信号或通知引导员接车。
单选题
通过控制台(显示屏)和现场分别准备进路时,车站值班员须分别得到检查、确认进路正确的报告后,方可开放引导信号或通知引导员接车。
单选题
在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时,货运中心须派人监护。
