如果气象条件有可能产生变化，或降水活动频繁，飞行机组应考虑额外的空中着陆性能评估作为备份，这个评估应考虑可能出现的最差的刹车性能等级。飞行机组可能会在进近的较晚（阶段）才意识到这些状况。除了常见的刹车性能代码为“5-好”的评估，使用代码“__________”执行一个二次评估是安全的做法。如果二次评估结果表明跑道太短，一旦跑道状况降级(例如雨很大)，会使飞行机组能够去预测，并做出合理决策是否继续进近。