科里奥利错觉产生时的主要表现是

在自动压力控制模式下，下降过程中，控制器保持一个客舱下降率，这让客舱压力正好在着陆前等于着陆机场压力+0.1PSI。最大下降率为？

在自动压力控制模式下，控制器按照平飞值或者着陆机场标高（以较高值为准）保持客舱高度，但是客舱高度目标被限制为最大约（ ）？

在自动压力控制模式下，为了避免抬轮时压力突变，控制器以（ ）英尺/分钟的速率给飞机预增压，直到ΔP达到（ ）。离地时，控制器开始启用爬升阶段。

在自动压力控制模式下，起飞前，以及在着陆后（ ），外流活门完全打开以保证没有任何剩余的客舱压力。在接地时，以（ ）的客舱垂直速度释放任何剩余的客舱压力？

自动压力控制器通常使用来自FMGC的着陆标高和QNH，以及来自ADIRS的压力高度。若FMGC数据不可用，客舱压力控制器使用（ ）和（ ）？

两套相同、独立工作的自动系统控制客舱压力。在（）控制器把客舱压力（高度）限制约为最大8000英尺。

如果接通高海拔着陆开关，当客舱高度大于（ ）英尺时旅客氧气面罩掉出？

执行高高原运行的飞机，关于旅客氧气瓶的描述，哪项是错误的？

高原运行时，飞机性能一般受（ ）和（ ）影响较大？

在爬升或下降中，客舱高度大于下列数据中的较高值会触发“客舱压力 过大的客舱高度”警告？