下列哪些可能是高空缺氧病的特征

使用RNAV/RNP进近，如果机组使用了错误的修正海压/场压执行Baro-Vnav进近，机组不能通过进近图上的高度-距离交叉检查来发现错误，这种说法是否正确？

在执行高高原航线时，飞机处于巡航阶段，如果客舱高度大于8000英尺，机组应人工选择着陆标高（）

RNP AR进近，在垂直刻度上，一个点对应于（）英尺。

RNP AR 进近，如果偏差 (水平偏差)达到__个点，(垂直偏差)达到__个点时，PM应进行标准喊话。

RNP AR 进近，垂直引导需要一个准确的气压设定值。高度表之间的最大许可偏差是（）ft？

当设置的气压基准数值大于机场真实的气压基准数值时，飞机实际的高度会（ ）指示高度？

RNP AR 运行，如果在起飞或复飞期间出现发动机故障，飞行机组应意识到当速度低于（ ）时，坡度角将会被自动限制在15°，可能需人工断开自驾以达到RF转弯航迹的要求。

高原运行时，随着气压高度的增加（ ）

高高原机场过站期间，飞行机组成员在海拔（ ）米/（ ）英尺以上的机场过站期间，需持续用氧（弥散供氧或便携式供氧设备），如有不适，须立即报告航卫中心。

高高原运行时，一旦驾驶舱/客舱发生烟雾、火警等紧急情况,机组( )