风切变的重要特征是

经求证空客公司，A321NEO 机型拉平法则的调整，并不是空客人为制造机型差异。相反，该调整的目的是为了消除差异，让 A321NEO 的着陆拉平技术和之前的 A320 系列机型保持一致，此说法是否正确？

在颠簸条件中，着陆可以使用构型全或3，构型全提供__，构型3提供___

由于321NEO襟翼角度较大，襟翼对飞机的影响是（）升力，（）失速迎角？

321neo拉平法则100ft进入FLARE MODE，取消了8秒进入-2度姿态的逻辑方式，此说法是否正确？

关于A321NEO机型与A321CEO的拉平模式不同点，下列说法正确的是？

关于A321NEO机型与A321CEO机型的差异，描述正确的是？

着陆拉平期间，PM必须持续监控姿态并喊出偏差，以下正确的是？

夏季地面温度高，地面效应（ ），飞机易（ ）或拉飘？

不建议刻意增加进近速度，VLS+10kt时基准姿态基本在( )度，VLS+15kt时基准姿态甚至为（）？

由于A321NEO使用了增升机翼，相同重量下，A321NEO构型全的进近速度比CEO机型进近速度（ ）？