波状云中的降水是

在一些情况中，飞行机组可以决定按照着陆构型，在最后下降点减速到进近速度（VAPP）（也就是，通过选择引导执行进近，大下滑航径角，低高度的过渡进近，等等）。为了获得一个宝贵的减速虚拟航路点并保证一次及时的减速，飞行机组应该把进近速度（VAPP）输入为最后下降点的速度强制值。这种说法是？

对于NDB/DME进近和NDB进近 ，MDH/A分别应该增加多少？

进近灯光系统为进近的飞机提供目视指示，并使跑道环境清晰可见，在进近时，机组可以在哪张图中看到跑道配备的灯光系统？

稳定进近标准中，调整速度到目标速度范围是多少？

如果在非精密进近中不采用CDFA技术，公司确定的机场运行最低标准应在局方批准的该机场最低标准之上。对于C、D类飞机，跑道视程(RVR)/能见度(VIS)至少增加多少米？

CDFA是一种与稳定进近相关的飞行技术，在非精密进近点最后进近阶段后连续下降，没有平飞，从高于或等于FAF点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约50ft的点或该机型拉平操作的点。这种说法是？

下列关于CDFA适用性说法正确的是？

关于温度的偏差对非精密进近（VOR）的影响说法正确的是？

在非精密进近中以VOR为例，使用错误的气压基准，错误的气压基准将导致飞机偏离正常的剖面，而机组仅通过航图上的高距比检查，是否可以被发现？

以下关于非精密进近说法正确的是？