在重要天气预告图上，缩写“EMBD ISL CB”表示

如果在近地面进行复飞，应该考虑以下什么因素

在航班运行中，建议复飞后的再次落地，由机长或教员亲自操纵完成。

从 AGL 200 英尺至着陆，机长或教员应保持手、脚在合适的操纵位置，保证随时接 管操纵飞机

进近阶段，AGL 200 英尺以下出现偏差且提醒无效时，机长或教员应考虑立即接管操纵，实施 落地或复飞

进近阶段，从 AGL 500 英尺至 200 英尺，如出现接近偏离稳定进行标准的偏差，且进行二次提醒后， PF 仍未能开始修正，机长或教员应考虑接管操纵。

从 AGL 500 英尺至 200 英尺，如出现接近偏离稳定进行标准的偏差，且进行二次提醒后， PF 仍未能开始修正，机长或教员应考虑接管操纵。

稳定进近的基本要素

所有飞行机组必须严格遵守稳定进近的要求，即：对于涡轮喷气飞机， 稳定的最低高度不得低于1,000英尺（AAL）或距离跑道入口高度1000英尺 （取高值）（仪表气象条件进近）和500英尺（AAL）或距离跑道入口高度 500英尺（取高值）（目视气象条件进近）。在规定的稳定进近高度或以下 如果不能建立稳定进近时，必须中止进近并执行复飞程序。

预期着陆机场存在大风乱流、降水、低能见、夜航等不利因素时，机组应该怎么协调？

稳定的进近和良好的入口条件可以大大降低重着陆的风险，以下哪些说法正确：（）