2.列车发生紧急制动停车后,联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车;

4.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。
使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降100 kPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
动车组列车遇上述情况时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车。
列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告司机。

3.有人从列车上坠落或线路内有人死伤;

2.列车发生火灾;

1.车辆燃轴或重要部件损坏;

78.依据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条请回答:使用紧急制动阀是如何规定的?340字

77.依据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第271条请回答:列车中发现技术不良车辆的处置是如何规定的?220字

76.依据《铁路客车运用维修规程》附件1请回答: TCDS、TVDS、TPDS的定义? 217字

75.依据《铁路客车运用维修规程》附件1请回答:配属客车、代管客车、车辆乘务组、车辆包乘组是如何解释的? 287字

4.行李、邮政车各配备4具4L水型灭火器,行李车配备35L推车式水型灭火器1具,灭火器应固定在工作间内。

3.发电车应配备4L水型灭火器8具,工作间2具,机仓室6具,25kg推车式ABC干粉或(35L水型)灭火器1具,防毒面具2具,灭火毯两块。