783.在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力

**解析：** 当飞机重心偏右时，为了维持飞机的横向平衡（即保持机翼水平，不发生滚转），飞行员或自动驾驶系统必须向左侧压杆或调整副翼，使左侧副翼向下偏转、右侧副翼向上偏转（或者通过调整配平片）。 这种操作会导致以下后果： 1. **诱导阻力增加**：副翼的偏转破坏了机翼原有的气动外形，增加了型阻。同时，为了抵消因重心偏移产生的滚转力矩，两侧机翼的升力分布变得不对称，这会增大诱导阻力。 2. **持续的控制面偏转**：在巡航飞行中，如果重心长期偏离中心线，控制面（如副翼或方向舵）需要保持一定的偏转角来维持姿态。控制面偏转会直接增加飞机的寄生阻力。 因此，由于需要额外的操纵输入来平衡重心偏移带来的力矩，飞机的总阻力会**增大**，从而导致燃油消耗增加，航程和续航时间缩短。 故正确答案为 **A. 增大**。