299.18.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?

**解析：** 在遥控无人机着陆过程中，油门控制是调节飞行高度和下降率的关键手段。我们需要根据无人机当前的实际高度与预定下滑轨迹（或预定高度）的偏差来调整收油门的时机和速度： 1. **分析选项 B（当时的高度高于预定高度）：** * 如果无人机当前高度**高于**预定高度，说明无人机处于“偏高”的状态。 * 为了修正这一偏差，使无人机回到正确的下滑轨迹上，需要增加下降率或减缓平飘过程。 * 因此，驾驶员应当**提前**开始收油门，并且收油门的动作要**适当加快**，以便让无人机更快地降低能量和高度，从而准确落在预定接地点。 2. **分析选项 A（当时的高度低于预定高度）：** * 如果无人机当前高度**低于**预定高度，说明无人机处于“偏低”的状态。 * 此时若提前或快速收油门，会导致升力迅速减小，无人机可能过早触地甚至摔机。 * 正确的操作应该是**延迟**收油门的时机，或者收油门的动作要**缓慢**，甚至可能需要短暂补油门以维持高度，确保平稳着陆。 3. **分析选项 C（当时的高度与预定高度吻合）：** * 如果高度吻合，说明飞行轨迹正常。 * 此时应按照标准的操作程序，在预定的时机以正常的速度收油门，无需特意提前或加快。 **结论：** 当无人机着陆时高度高于预定高度，为了修正高度偏差，防止落点过远，应**提前**收油门并**加快**收油门动作。 故正确答案为 **B**。