294.13.遥控无人机着陆时,拉平高的修正方法是?

**解析：** 在遥控无人机着陆过程中，“拉平”是指飞机从下滑状态转为水平飞行状态的关键阶段。如果飞行员拉杆过多或过早，会导致飞机仰角过大，升力增加，从而使飞机高于预期的着陆轨迹，这种现象称为“拉平高”。 针对“拉平高”的修正逻辑如下： 1. **原因分析**：拉平高是因为拉杆量过大，导致飞机抬头过高，升力大于重力，使飞机无法按预期下沉接地。 2. **修正动作**：为了消除过高的趋势，必须减小迎角以减小升力，让飞机重新获得下沉的趋势。因此，正确的操作是**停止继续拉杆**或者**适当推杆（减小拉杆量）**。 3. **选项分析**： * **A选项**：“停止拉杆或减小拉杆量，让飞机下沉”。这是正确的修正方法。减小拉杆量可以降低机头仰角，减少升力，使飞机高度降低，回归正常着陆轨迹。 * **B选项**：“增加拉杆量，让飞机上升”。这会加剧拉平高的情况，导致飞机飞得更高，甚至可能造成失速或重着陆后的弹跳，是错误的操作。 * **C选项**：“停止继续拉杆”。虽然停止拉杆是必要的，但相比于A选项，A更完整地描述了“减小拉杆量”这一主动修正动作，且明确指出了目的是“让飞机下沉”。在实际操作中，仅仅停止拉杆可能不足以快速修正已经产生的过高趋势，往往需要微量推杆（即减小拉杆量）来辅助下沉。因此，A选项比C选项描述得更准确、更符合标准操作程序。 综上所述，当发现有拉高的趋势时，应停止拉杆或减小拉杆量，让飞机下沉，以修正高度偏差。 **正确答案：A**