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无人机操纵技术知识
1,274
单选题

293.12.遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括?

A
 精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量
B
 着陆条件不好
C
 飞机型号不同

答案解析

正确答案:C

解析:

**解析:** 本题考查遥控无人机着陆过程中产生偏差的原因分析。我们需要找出**不属于**主要原因的选项。 1. **分析选项 A**:**精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量**。 * 这是典型的人为因素(飞行员/操作员因素)。在着陆这一关键阶段,操作员的心理状态直接影响判断和操作精度。紧张会导致反应迟钝、动作变形或过度修正,从而直接导致着陆偏差。因此,这是产生偏差的主要原因之一。 2. **分析选项 B**:**着陆条件不好**。 * 着陆条件包括气象条件(如侧风、阵风、能见度低)、场地条件(如地面不平、有障碍物)等。恶劣的环境条件会增加着陆难度,干扰无人机的稳定进近和接地,是导致着陆偏差的重要客观原因。因此,这也是产生偏差的主要原因之一。 3. **分析选项 C**:**飞机型号不同**。 * 虽然不同型号的无人机具有不同的气动特性、重量和控制响应,但“飞机型号不同”本身是一个静态的分类属性,而不是导致某一次具体着陆出现“偏差”的动态原因。 * 操作员应当根据所飞机型的特点进行相应的操作调整。如果因为不熟悉某型号飞机而导致操作失误,根本原因在于**训练不足**或**对机型性能掌握不够**(属于人为因素),而非“型号不同”这个事实本身。只要操作得当,任何型号的无人机都可以实现精准着陆。因此,它不被视为产生着陆偏差的直接主要原因。 **结论:** 选项 A 和 B 分别代表了主观(人为)和客观(环境)上导致着陆偏差的直接因素,而选项 C 仅是设备属性的差异,不是导致偏差的直接原因。 故正确答案为 **C**。

相关知识点:

拉平高修正,停拉或减拉

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