270.71.飞机纵向阻尼力矩的产生主要?

**解析：** 飞机的纵向阻尼力矩是指当飞机绕横轴（俯仰轴）产生角速度（即抬头或低头转动）时，空气动力产生的阻碍这种转动的力矩。其产生机理如下： 1. **主要来源：水平尾翼** 当飞机进行俯仰运动时（例如机头向上抬起），水平尾翼会随着机身一起运动，从而产生一个垂直于相对气流的速度分量。这个附加的速度分量改变了水平尾翼处的局部迎角，进而导致水平尾翼上的升力发生变化。这个变化的升力对飞机重心产生一个力矩，其方向与俯仰角速度的方向相反，从而起到阻尼作用。由于水平尾翼力臂长且专门用于控制纵向平衡和稳定性，因此它是纵向阻尼力矩的主要来源。 2. **其他选项分析：** * **A. 后掠机翼**：后掠机翼主要影响横向稳定性和方向稳定性，对纵向阻尼有一定贡献，但不是主要来源。 * **B. 垂直尾翼**：垂直尾翼主要产生航向阻尼力矩（阻碍偏航运动）和侧向稳定性，与纵向（俯仰）运动关系不大。 因此，飞机纵向阻尼力矩主要由**水平尾翼**产生。 **正确答案：C**