266.67.飞机的横向阻尼力矩主要由?

**解析：** 飞机的横向阻尼力矩是指当飞机绕纵轴（滚转轴）发生旋转运动时，产生的一种阻碍这种旋转运动的力矩。其主要由**机翼**产生，具体原理如下： 1. **机翼的作用机制**： 当飞机发生滚转运动时（例如向右滚转），下沉一侧的机翼（右翼）相对气流的速度增加，升力增大；而上扬一侧的机翼（左翼）相对气流的速度减小，升力减小。这种升力差会产生一个与滚转方向相反的力矩，即横向阻尼力矩。由于机翼展长较大，且直接参与产生升力，因此它是横向阻尼力矩的主要来源。 2. **其他选项分析**： * **A. 水平尾翼**：主要提供纵向（俯仰）稳定性和纵向阻尼力矩，对横向阻尼贡献极小。 * **B. 垂直尾翼**：主要提供方向（偏航）稳定性和方向阻尼力矩。虽然垂直尾翼在侧滑时会对横向稳定性有一定影响（如上反角效应的一部分），但它不是横向*阻尼*力矩的主要来源。 因此，飞机的横向阻尼力矩主要由**机翼**产生。 **正确答案：C**