35.35.飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是?

　升力增大、阻力减小

　升力减小、阻力增大

　升力增大、阻力增大

正确答案：A

解析：

（35）解析：地面效应区是指飞机在距离地面不远的高度飞行时，由于地面对气流的干扰，升力增加，阻力减小的现象。这是因为地面的反射和散射作用使得下方的气流速度减小，从而导致升力增加、阻力减小。所以答案是 A. 升力增大、阻力减小。

1239.(单选)多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是

1238.(单选)多轴飞行器都有哪些用途①应急救灾;②军用侦察;③警用监视;④娱乐;⑤广电行业

1237.(单选)使用多轴飞行器航拍过程中,温度对摄像机的影响描述正确的是

1236.(单选)使用多轴飞行器,航拍过程中,关于曝光描述错误的是

1235.(单选)使用多轴飞行器航拍时,以下那种方法可以改善画面的”水波纹”现象

1234.(单选)使用多轴飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括

1233.(单选)一般来讲,多轴飞行器在地面风速大于()级时作业,会对飞行器安全和拍摄稳定有影响

1232.(单选)使用多轴飞行器,航拍过程中,为了保证画面明暗稳定,相机尽量设定为

1231.(单选)使用多轴飞行器,航拍过程中,必须紧急返航的情况是

1230.(单选)使用多轴飞行器,拍摄夜景时,应