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395.根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012第3.1.1条规定,建筑结构的荷载可分为三类,其中不包括()。
394.根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012第10.3.1条规定,电梯竖向撞击荷载标准值可在电梯总重力荷载的()倍范围内选取。
393.根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012第6.1.2条规定,吊车纵向和横向水平荷载,应按下列规定采用:吊车纵向水平荷载标准值,应按作用在一边轨道上所有刹车轮的最大轮压之和的()采用;该项荷载的作用点位于刹车轮与轨道的接触点,其方向与轨道方向一致。
392.根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012第5.6.2条规定,搬运和装卸重物以及车辆启动和刹车的动力系数,可采用();其动力荷载只传至楼板和梁。
391.根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012第5.4.2条规定,对于屋面上易形成灰堆处,当设计屋面板、檩条时,积灰荷载标准值宜乘以下列规定的增大系数:在高低跨处()于屋面高差但不大于6.0m的分布宽度内取2.0。
390.根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012第5.2.2条规定,工业建筑楼面(包括工作平台)上无设备区域的操作荷载,包括操作人员、一般工具、零星原料和成品的自重,可按均布活荷载()考虑。
389.根据《电气装置安装工程66kV及以下架空电力线路施工及验收规范》(GB50173-2014)第4.0.3条规定,无论地形变化大小,凡导线对地距离可能不够的危险点标高都应测量,实测值与设计值相比的偏差不应超过(),超过时应由设计方查明原因并予以纠正。
388.根据《电气装置安装工程66kV及以下架空电力线路施工及验收规范》(GB50173-2014)第4.0.2条规定,分坑测量前应依据设计提供的数据复核设计给定的杆塔位中心桩,并应以此作为测量的基准。以两相邻直线桩为基准,其横线路方向偏差大于()时,应查明原因并予以纠正。
387.根据《电气装置安装工程66kV及以下架空电力线路施工及验收规范》(GB50173-2014)第3.5.2条规定,绝缘子铁帽、绝缘件、钢脚三者应在同一轴线上,不应有明显的歪斜,且应结合紧密,金属件镀锌应良好。外露的填充胶接料表面应平整,其平面度不应大于(),且应无裂纹。
386.根据《电气装置安装工程66kV及以下架空电力线路施工及验收规范》(GB50173-2014)第3.3.3条规定,薄壁离心钢管混凝土结构铁塔的加工质量,除应符合现行行业标准《薄壁离心钢管混凝土结构技术规程》DL/T5030的规定外,还应符合设计要求,安装前应进行外观检査,且应符合下列规定:端头外径允许偏差应为();杆件长度允许偏差应为()。
