单选题
348..轻型无人机是指
A
质量大于等于7千克,但小于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于1千米/小时(55海里/小时),升限小于3米
B
质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速大于1千米/小时(55海里/小时),升限大于3米
C
空机质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于1千米/小时(55海里/小时),升限小于3米
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是对**轻型无人机**定义的理解,主要依据是中国民用航空局发布的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》或相关分类标准(注:不同时期法规略有调整,但本题基于经典考题逻辑解析)。
### 解析过程:
1. **质量范围界定**:
* 根据传统分类标准,轻型无人机的**空机质量**通常界定为大于 7 千克,但小于等于 116 千克。
* 选项 A 和 B 使用的是“质量”而非“空机质量”,且 A 的下限是“大于等于”,B 的上限是“小于等于”但下限是“大于”,表述不够精准或不符合特定法规定义中的“空机质量”这一关键指标。
* 选项 C 明确指出是“空机质量”,且范围是“大于 7 千克,但小于等于 116 千克”,符合定义。
2. **性能参数界定**:
* 轻型无人机在性能上通常要求相对温和,以确保其风险可控。
* **校正空速**:应小于 100 千米/小时(题目中写作 1 千米/小时 显然是印刷错误或单位换算错误,原题意图应指 **100 km/h** 或对应 **55 海里/小时** 左右的限制,但在本题语境下,重点在于对比选项中的逻辑)。*注意:题目原文中“1千米/小时”极大概率为“100千米/小时”的笔误,因为 1km/h 几乎静止,不符合无人机飞行常识;而 55 海里/小时 ≈ 101.8 千米/小时。因此这里的逻辑是“速度较慢”。*
* **升限**:通常要求升限较低,例如小于 3000 米(题目中“3米”显然也是印刷错误,应为“3000米”或类似量级,但在做此类选择题时,需寻找最符合法规定义结构的选项)。
* *修正说明*:虽然题目中的数值(1千米/小时、3米)存在明显的印刷错误,但在考试真题库中,这类题目主要考察的是**“空机质量”**这一核心概念以及**“大于7kg,小于等于116kg”**这个区间。
3. **选项对比**:
* **A 项**:质量≥7kg,表述不严谨(通常为>7kg),且未强调“空机质量”。
* **B 项**:质量>7kg,但未强调“空机质量”,且描述为“大于...速度”、“大于...升限”,这通常指向更高级别或无限制的无人机,不符合轻型无人机“受限”的特征。
* **C 项**:明确指出了**“空机质量”**,且质量区间**“大于 7 千克,但小于等于 116 千克”**是轻型无人机最核心的定义特征。尽管后面的速度和升限数值存在印刷瑕疵,但其结构最符合法规对轻型无人机的定义逻辑(即:有一定重量,但速度和高度受限)。
### 结论:
根据民航相关法规对轻型无人机的经典定义,核心判断依据是**空机质量大于 7 千克且小于等于 116 千克**。选项 C 最准确地描述了这一质量范围及“空机质量”这一关键属性。
因此,正确答案是 **C**。
相关知识点:
轻型无人机,空机7至116千克
题目纠错
AOPA无人机驾驶员理论题
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