145、运营时间单一车站全部自动售票机中断售票()分钟以上或全线()分钟以上构成分公司一般事件。( )

106、贵阳地铁1号线,紧急控制盒上的以太网接口实现与( )通讯。

105、贵阳地铁1号线,AFC提供的紧急按钮控制盒与IBP盘的接口分为( )和( )。

104、贵阳地铁1号线,当按下车控室IBP盘上的紧急释放按钮时,用万用表测量闸机里面的紧急控制端子有电压( ),此时闸机扇门打开状态。

103、贵阳地铁1号线,紧急按钮控制盒主要功能就是响应( )、( )信号,控制所有闸机开门。

102、贵阳地铁1号线,紧急控制盒最多控制( )组闸机,每组闸机数量不限制。

101、贵阳地铁1号线,BOM上可进行的票卡更新范围包括( )、( )、( )、( )、( )。

100、运营时间单个车站( )或( )全部故障30分钟以上构成事件苗头条件。

99、运营时间( )进闸机或出闸机全部故障30分钟以上构成事件苗头条件。

98、运营时间单个车站进闸机或出闸机全部故障( )分钟以上构成事件苗头条件。

97、运营时间全线全部自动售票机中断售票30分钟以上( )分钟以下构成事件苗头条件。