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单选题
116、贵阳地铁1号线SC工作站不能给( )设备发停止服务模式命令。
单选题
115、较大运营突发事件:造成( )人以上 10 人以下死亡,或者( )人以上 50 人以下重伤,或者直接经济损失( )万元以上 5000 万元以下,或者连续中断行车( )小时以上 24 小时以下的。
单选题
114、重大运营突发事件:造成( )人以上 30 人以下死亡,或者( )人以上( )人以下重伤,或者直 接经济损失( )万元以上 1 亿元以下,或者连续中断行车( )小时以上的。
单选题
113、特别重大运营突发事件:造成( )人以上死亡,或者( )人以上重伤,或者直接经济损失( )元以上的。
单选题
112、贵阳地铁1号线发生突发事件时,AFC生产调度汇总现场信息向OCC值班主任助理报告事件的( )、( )、( )、故障的初步起因;现场情况,影响程度范围,已采取的行动和请求支援事项等情况。
单选题
111、单个车站( )半自动售票机发生故障属于afc系统车站设备大面积故障。
单选题
110、单个车站( )全部自动售票机发生故障属于afc系统车站设备大面积故障。
单选题
109、贵阳地铁1号线紧急信号可以通过( )、( )、( )外发到车站的其他紧急信号控制设备,并可以接收反馈,最多可以支持3个紧急信号控制设备。
单选题
108、贵阳地铁1号线紧急控制盒接线段子中,FAS的紧急控制线接在( )端子。
单选题
107、贵阳地铁1号线紧急控制盒接线段子中,IBP盘的紧急控制信号线接在( )端子,反馈线接( )端子。
