技规规定：在站简略试验：挂有列尾装置的列车由（ ）负责（挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）。

列车运行途中，遇施工取消、延时开始、提前结束、改变行车办法等必须取消IC卡数据控制时，机车司机以列车调度员发布的行车调度命令为依据，解除相应IC卡数据的控制，并作好记录，回段退勤时按要求报告。

LKJ未设置反方向数据且牵引困难区段，司机报告车站值班员或列车调度员时，应将运行条件一并报告，做好安全预想，防止停在无电区。

降级状态下，开车灯亮时，设定站为停基改电的起始站，可在开车后进行路票输入、解锁操作。

降级状态下，开车灯亮时，设定站为绿色许可证行车的车站，应先进行绿色许可证输入、解锁操作，再进行开车对标操作。

在存在两个及以上车场的车站，连续两个车场同时存在多侧线数据时，在前一个车场，距离前方信号机距离大于200m时，只能输入下一车场的侧线股道号

机务作业人身安全标准规定：内燃机车遇有雷电天气，禁止进入电力机车整备区或停于接触网下整备机车。（ ）

机务作业人身安全标准规定：上下卸油栈台及罐车时，严禁手拿工具上下。在罐车顶作业时，不用安全带，站稳抓牢。（ ）

机务作业人身安全标准规定：站场作业时，禁止与机车车辆抢越线路和上、下移动的机车车辆。（ ）

机务作业人身安全标准规定：行车、特种作业人员，机械设备、工具操作人员，须经专业安全技术培训考试合格后，方准持证上岗。（ ）

机务作业人身安全标准规定：在带电情况下，禁止接触绝缘的高压导线及各导电部件。（ ）