SS4G电力机车当机车失压超过2s以上时，零压继电器286KT失电，其常闭联锁使零压中间继电器563KA得电吸合。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（） km/h。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度。

向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。

在不得已情况下，列车必须退行时，（）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。

列车发生火灾、爆炸，对甩下的车辆，在区间由（）负责采取防溜措施。

列车发生火灾、爆炸,对甩下的车辆，在车站由（）负责采取防溜措施。

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据（）等情况而定。

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

列车在区间被迫停车后，一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）处防护。