《普速行规》规定：万吨列车在站内发生紧急制动时，列车司机应立即报告（ ），邻线的防护工作由车站负责。

《普非》救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（ ）km时，要严格控制速度。

《普非》两站（所）间距离不足（ ）Km的区间，禁止跟踪出站调车

《普非》跟踪出站调车时，须全部接通软管，进行自动制动机（ ）试验。

《普非》跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ）m。

《普非》恶劣天气，司机应确认地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（ ）措施。

《普非》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，正方向仍按自动闭塞行车，反方向按（ ）行车。

《普非》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间，机车未装反方向LKJ数据，遇列车反方向运行时按（ ）行车。

《普非》双线自动闭塞区段设有双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，司机须得到（ ），根据出站信号机显示的允许运行的信号及确认反方向发车进路表示器显示正确，具备发车条件后方可开车。

《普非》引导接车时，列车以不超过（ ）km/h速度进站，并做好随时停车的准备

动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免（ ）。