多选题
SS4G大闸紧急位列车管压力不下降的原因( )。
A
94YV故障
B
117塞门关
C
158塞门关
D
156塞门关
答案解析
正确答案:ABC
解析:
SS4G大闸紧急位列车管压力不下降的原因( )。 A.94YV故障 B.117塞门关 C.158塞门关 D.156塞门关 答案:ABC
解析:当SS4G机车的大闸处于紧急位时,列车管压力应当下降。选项A表示94YV故障,当该阀门故障时,会导致列车管压力不下降,因此选项A是正确的。此外,选项B表示117塞门关,当117塞门关闭时,列车管与大闸之间的连接被切断,也会导致列车管压力不下降,因此选项B也是正确的。选项C和选项D与列车管压力不下降的原因无关,因此不正确。
相关知识点:
SS4G大闸紧急,94YV等故障致管压不降
相关题目
单选题
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放( )。
单选题
在站内无空闲线路的特殊情况下接入的列车,均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以( )将列车领入站内。
单选题
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、( )及重型轨道车。
单选题
原规定为通过的( )由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。
单选题
遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取( )措施。
单选题
列车遇到( )的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。
单选题
遇有( )时,司机应立即停车。
单选题
当洪水漫到路肩时,列车应按规定( )。
单选题
遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在( )停车报告。
单选题
遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过( )。
