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多选题
普规规定：（ ）情况须向司机发布调度命令。
A
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车
B
动车组列车在列控车载设备控车和列车运行监控装置控车之间人工转换
C
施工、维修作业较指定时间延迟结束
D
动车组列车转入或退出隔离模式（被救援时除外）
答案解析
正确答案：ABD
解析：
根据题目给出的普规规定，情况需要向司机发布调度命令。选项A表示当天气恶劣难以辨认信号时，需要行车或恢复正常行车的办法，并向司机发布调度命令；选项B表示动车组列车在列控车载设备控车和列车运行监控装置控车之间需要人工转换时，需要向司机发布调度命令；选项D表示动车组列车转入或退出隔离模式时（被救援时除外），需要向司机发布调度命令。根据普规规定，这三种情况都需要向司机发布调度命令，因此答案为ABD。
相关知识点：
几种情况发布调度令要牢记
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单选题
进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）。
单选题
在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（ ）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。
单选题
路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据（ ）的要求，按调车办法，进入指定地点。
单选题
按施工特定行车办法接发列车时，车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示（ ）。
单选题
按施工特定行车办法接发列车时，准许车站不向司机递交( )和调度命令。
单选题
引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（ ）速度进站。
单选题
按施工特定行车办法接发列车时，施工开始前，车站须将（ ）进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。
单选题
进入封锁区间的（ ）应熟悉线路和施工条件。
单选题
在事故调查组人员到达前，（ ）应随乘发往事故地点的第一列救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。
单选题
救援列车的出发或返回，均应通知（ ）及对方站。
