《普速行规》规定：汛期暴风雨行车的补充规定：当洪水已漫到路肩时，司机以遇到阻碍（ ）运行，同时报告车站值班员（列车调度员）并加强瞭望。

《普非》单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于（ ）工作状态，

《普非》救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（ ） km/h。

《普非》救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（ ）km时，要严格控制速度。

《普非》两站（所）间距离不足（ ）Km的区间，禁止跟踪出站调车

《普非》跟踪出站调车时，须全部接通软管，进行自动制动机（ ）试验。

《普非》跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ）m。

《普非》恶劣天气，司机应确认地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（ ）措施。

《普非》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，正方向仍按自动闭塞行车，反方向按（ ）行车。

《普非》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间，机车未装反方向LKJ数据，遇列车反方向运行时按（ ）行车。

《普非》双线自动闭塞区段设有双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，司机须得到（ ），根据出站信号机显示的允许运行的信号及确认反方向发车进路表示器显示正确，具备发车条件后方可开车。