对于升降弓的过程，以下叙述正确的是（）。

升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要快

升弓时接近导线时动作要快、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要慢

升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要快、降弓至接近最低点时要慢

升降都慢

正确答案：C

解析：

对于升降弓的过程，正确的叙述是：升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要快、降弓至接近最低点时要慢。这样的操作可以减少与架空线之间的冲击，确保安全升降过程。所以选项 C. 升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要快、降弓至接近最低点时要慢是正确答案。

普规规定：进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（）状态。

普规规定：进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）。

普规规定：在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示（）为定位。

普规规定：引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。

普规规定：列车调度员因热轴预报安排停车检查时，司机应采用（）停车。

普规规定：在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机在记明（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

普规规定：在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好( )。

普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对（）短路轨道电路。

普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的（）附近邻线上点燃火炬。

对于升降弓的过程，以下叙述正确的是（ ）。