旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，因列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即停车，关闭机车后部折角塞门判断机车或车辆原因，属车辆原因应立即通知（ ）处理。

普规规定：列车越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。

调车作业挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（） m时，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（） m，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（） m，应使用夜间信号。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对（ ）短路轨道电路。

无线调车灯显信号：两个红灯为（）。