自动闭塞区间，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车的行车凭证（ ）。

新八轴HXD2型电力机车若辅助风缸压力值低于480kPa ，则应按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮 BPＧCPR( AUX )，辅助空气压缩机起动，待辅助风缸的气压上升到800kPa 时，辅助空气压缩机自动停止。（ ）

国产HXD1型电力机车砂箱不可加满，大于50％且距加砂口上边不少于35mm

国产HXD1型电力机车空气制动施加且机车速度大于20km/h牵引将切除。

国产HXD1型电力机车在有风压的情况下，如果控制电源断开，停放制动将失去制动力。

国产HXD1型电力机车高压连接器带有灭弧装置，所以可以在有电状态下进行分合操作。

国产HXD1型电力机车同时预留加强防寒的设备安装接口，加强防寒后能够在-40 ℃环境下正常运用，而且在运用前无需要预热。

SS4G电力机车磁场削弱，只有当调速手轮转到六级以上时才起作用，这是根据机车牵引特性和磁场削弱的基本原理而设置的一个环节。

普规规定：四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个白色灯光——不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。

普规规定：四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个半黄半红色闪光——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号。

普规规定：四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色闪光——要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，且次一架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路；