271.()在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由连结员负责;

30.调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区,没有做好联系和防护,不准放行()。

29.进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(),货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。

28.在区间和中间站接触网未停电的线路上调车作业时,禁止登上()类的车辆制动脚踏板台使用人力制动机(使用低位闸台除外)。

27.动车组在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,下列说法正确的是()。

26.排风摘管,应做好防护。排风作业在()前完成。

25.调车作业接近被连挂的车辆时,不准超过()km/h。

24.调车指挥人在接班后,要组织本组成员对()进行检查试验,并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测。

23.跟踪出站调车,只准许在()线路上办理,并经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书。

22.站台上堆放货物,距站台边缘不得少于(),否则不得进行调车作业。

21.电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()m的安全距离。