561.到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在()上并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)。

340.线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和()。

339.移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为()。

338.驼峰信号机在正常情况下的显示距离,不得小于()m。

337.遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以()办理。

336.各种车辆的车体构造差别较大,一般由车底架,侧墙,(),车顶等部分组成。

335.自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带,()表示氧化性。

334.城市郊区居民居住区高速铁路,铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离为()m。

333.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()以上的距离,

332.电气化铁路区段车站()等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。

331.装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,()的禁止编入列车。