232.调车长作业中应组织()正确及时地完成调车任务。

69.()难行线是经过道岔、曲线少,或者线路内溜行方向为下坡(顺坡),阻力小,车组容易溜行的线路。

68.()正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

67.()区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。

66.()作固定替换用的调车机车及小运转机车,应符合调车机车的条件(有前后头灯、扶手把、防滑踏板等)。

65.()铁路运输企业应当按照合同约定的期限或者国务院铁路主管部门规定的期限,将货物、包裹、行李运到目的站;逾期运到的,铁路运输企业不需支付违约金。

64.()△4、△5距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

63.()手推调车完了后,应及时将车辆停留位置、防溜措施等情况报告调车长。

62.()电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有10m的安全距离。

61.()列车到达后,确认列检到达试风完毕,方可开始排风。

60.()站线作业停留时间:由货车送到装车地点时起至装卸作业完了时止的时间。