211.道岔编号,从列车()方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。

90.()曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆禁止编入列车。

89.()在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。

88.()排风时缓缓打开折角塞门,放出主制动软管的风。排净副风缸里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。

87.()全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。

86.()停有装载爆炸品、气体类危险货物车辆的线路禁止溜放。

85.()机车带有标有△W的车辆与其他车辆连挂时,必须在被连挂车辆的前8车处停车,再按照”十、五、三车制”进行连挂作业。

84.()遇有漏摘软管或没有提钩链的车辆应使用提钩摘管器进行摘管、提钩。

83.()股道号码信号夜间——白色灯光上下摇动为三道。

82.()将接触网在电路上分成一个个独立的区段,称为电分段。

81.()压钩坡是属于驼峰的推送部分。