1.《铁路交通重大事故隐患判定标准》自何时开始执行( )。

49.一般隐患是指除重大隐患外,可能导致事故发生的隐患。

48.铁路运输生产重大事故隐患,是指铁路运输生产组织过程中的安全关键环节未制定或者未落实相应安全制度措施,极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸重大及以上事故或者人员群死群伤事故的隐患。

47.铁路主要行车设备设施重大事故隐患,是指铁路主要行车设备设施在勘察、设计、施工、监理、制造、监造、养护维修等环节失管失控,极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸重大及以上事故或者人员群死群伤事故的隐患。

46.铁路沿线环境重大事故隐患,是指在铁路沿线一定范围内从事违反法律法规规定的生产经营活动,极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸重大及以上事故的隐患。

45.安全管理重大事故隐患,是指未落实有关法律法规基本要求,未建立或者未落实安全基础管理制度的隐患。

44.灾害防范及应急处置重大事故隐患,是指未落实相关法律法规、规章标准要求,造成自然灾害防控体系失效,极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸重大及以上事故或者人员群死群伤事故的隐患。

43.隐患分为特别重大隐患、重大隐患和一般隐患。

42.未制定或者未落实防止列车冒进措施的属于铁路运输生产重大事故隐患。

41.未制定或者未落实营业线(含邻近营业线)施工安全管理、现场管控措施的属于铁路主要行车设备设施重大事故隐患。

40.《铁路交通重大事故隐患判定标准》中第一条、第二条明确了目的依据和适用范围。