减速器观察孔一般设置在箱座上。（）

正确

错误

正确答案：B

解析：

题目解析这道题目中提到了减速器观察孔一般设置在箱座上。答案选项为B，即"错误"。减速器观察孔一般设置在减速器箱体上，用于观察减速器内部的运行情况或进行维护保养。所以，减速器观察孔的设置位置应该是在减速器箱体上，而不是箱座上。因此，答案选项为错误。

题目纠错

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以下哪个不是接触式测温的特点（）。

不属于接触式测温仪表的是（）。

电动机轴承内部有较大电流通过会造成（）现象。

三相异步电动机故障中，不会产生2倍电源频率振动峰值的是（）。

三相异步电动机电气故障诊断时，传感器应尽可能径向安装在电机的（）上。

滚动轴承故障发展到（）时，应该予以更换。

以下滚动轴承失效形式中，有效直判别法适用的是（）。

以下齿轮失效形式中，（）是分布故障。

齿轮啮合频率仅存在下边带频时，常常说明存在（）。

在工程实践中，常运用快速傅里叶变换的原理制成（），这是故障诊断的有力工具。