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铁路一体化作业考试

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铁路一体化作业考试

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。

A、制动管

B、均衡风缸

C、降压风缸

答案：A

铁路一体化作业考试

中国特色社会主义事业“五位一体”总体布局是统筹推进（）、（）、（）、（）、生态文明建设。

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丧偶儿媳对公婆，丧偶女婿对岳父母，尽了主要赡养义务的，不能作为第一顺序继承人。

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电机电刷破损不应超过（）％。

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闭合lK、4K、RBC线圈不吸合的原因是（）。

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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。（）

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回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车前位。（）

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同时封锁站内线路和区间开行路用列车的运行组织办法:封锁范围内路用列车运行由()统一指挥

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我国的根本大法是什么？

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调车信号及调车手信号显示距离不足50 m时，应使用夜间信号。（）

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两级电阻制动时，无制动电流的原因：一是电空接触器1～6C的常开触头未闭合；二是转换开关1～2HKg的常开触头未闭合；三是以上两部件的线圈电路故障。（）

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铁路一体化作业考试

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。

A、制动管

B、均衡风缸

C、降压风缸

答案：A

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B. ×

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B. 10

C. 5

D. 3

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闭合lK、4K、RBC线圈不吸合的原因是（）。

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B. 15DZ跳开

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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。（）

A. √

B. ×

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回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车前位。（）

A. √

B. ×

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同时封锁站内线路和区间开行路用列车的运行组织办法:封锁范围内路用列车运行由()统一指挥

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两级电阻制动时，无制动电流的原因：一是电空接触器1～6C的常开触头未闭合；二是转换开关1～2HKg的常开触头未闭合；三是以上两部件的线圈电路故障。（）

A. √

B. ×

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