单独制动阀有（）个作用位置，用它来单独操纵机车的制动、缓解和保压.

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（ ）

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗）。（ ）

夜间—白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，为九道的股道号码显示方式。（ ）

七道股道号码昼间的显示方式为：右臂向上直伸，左臂向左平伸。（ ）

二道股道号码昼间的显示方式为：右臂向右直伸，左臂下垂。 （ ）

股道号码信号的一道开通号码，夜间为：黄色灯光左右摇动。（ ）

夜间指挥机车向显示人反方向稍行移动的调车手信号显示方式是： 绿色灯光上下小动 。 （ ）

通过手信号的显示方式为：昼间—展开的绿色信号旗高举头上左右摇动。（ ）

夜间用白色或绿色灯光下压数次，要求列车减速运行。（ ）

进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。（ ）