作为一名国铁企业职工，我们应不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。“四个自信”的内容是什么？

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上。构成一般D类事故。

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。构成一般D类事故。

货运列车分离。构成一般D类事故。

机车车辆溜入区间或站内。构成一般C类事故。

列车冒进信号或越过警冲标。构成一般C事故。构成一般C类事故。

列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。构成一般C类事故。

错误操纵、使用行车设备耽误列车。构成一般D类事故。

擅自停车系指在正常情况下，不应停车而停车。擅自停车构成一般D12类事故。

列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。构成一般D类事故。

单机在每条调车进路第一架信号机前20-30米和安装的一度停车牌前必须停车，机班执行二人同侧手指确认调车信号、进路（靠窗人员必须将手伸出窗外指认信号），并使用LKJ装置【定标】键打点，确认呼唤后方准动车。（ ）