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铁路一体化作业考试

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铁路一体化作业考试

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我国的根本制度是什么？

A、社会主义制度

B、人民代表大会制度

C、一国两制

D、新民主主义制度

答案：A

铁路一体化作业考试

向封锁区间开行救援列车、路用列车；临时变更或恢复原行车闭塞法时须向司机发布调度命令。（）

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自动闭塞区段运行列车接到前方列车被迫停车信息时，机车乘务组应提高警惕、加强瞭望，严格按信号机的显示要求运行，严控速度，严禁臆测行车。（）

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。（）

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截断塞门安装在车辆制动（）上。

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（）

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。（）

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调车作业中，推进车辆连挂时，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车。（）

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《中华人民共和国民法典》规定：耕地的承包期为（）。

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机车车辆必须停在警冲标内方。（）

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车钩中心水平线距钢轨顶面高度为835～890 mm。（）

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单选题

)

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铁路一体化作业考试

我国的根本制度是什么？

A、社会主义制度

B、人民代表大会制度

C、一国两制

D、新民主主义制度

答案：A

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向封锁区间开行救援列车、路用列车；临时变更或恢复原行车闭塞法时须向司机发布调度命令。（）

A. √

B. ×

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自动闭塞区段运行列车接到前方列车被迫停车信息时，机车乘务组应提高警惕、加强瞭望，严格按信号机的显示要求运行，严控速度，严禁臆测行车。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

截断塞门安装在车辆制动（）上。

A. 主管

B. 支管

C. 主管两端

D. 主管中部

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

调车作业中，推进车辆连挂时，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

《中华人民共和国民法典》规定：耕地的承包期为（）。

A. 十年

B. 三十年

C. 五十年

D. 七十年

点击查看答案

机车车辆必须停在警冲标内方。（）

A. √

B. ×

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车钩中心水平线距钢轨顶面高度为835～890 mm。（）

A. √

B. ×

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