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《南京客运段安全红线管理实施细则》南客安〔2022〕10号规定，南京客运段安全红线，按照等级分为（）、（），对触碰者分别采取不同的处理方式。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270号规定，登乘动车组司机接到调度命令后，应立即通知（）和（），根据调度命令确定的停车站操纵动车组停车，待处置人员上车，确认车门已关闭、具备开车条件后起动列车。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270 号规定，如发现闲杂人员时，司机应将列车停于靠近闲杂人员处（避免停于接触网分相处），并报告列车调度员。司机接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后通知（）、（）。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270 号规定，相关单位接到启用热备动车组担当运行交路的调度命令后，应立即通知（）、（）及（），并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作，保证热备动车组在 10min 内从车站或动车所开出。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270 号规定，热备动车组出动条件。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270 号规定，司机接到“（）”的口头指示后， 方可通知处置人员下车处置，（）确认列车停妥后手动开启（）、（）负责车门看守并向旅客通告临时停车。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270 号规定，紧急事件处理完毕后，呼叫者通知列车长，（）与（）共同确认后通知司机紧急事件处置完毕，同时按规定程序通知司机关闭车门，司机报告车站值班员（列车调度员），按规定程序开车。车站值班员报告列车调度员。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270 号规定，本办法所称“动车组列车”包括（）和（）。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270 号规定，相关单位接到启用热备动车组担当运行交路的调度命令后，应立即通知（）、（）及（），并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作，保证热备动车组在10min 内从车站或动车所开出。
《中国国家铁路集团有限公司消防管理办法》铁安监[2022]130号规定，凡发生火灾事故，应本着（）不放过、（）不放过、（）不放过、（）不放过的原则，查明原因，认定责任，严肃处理。
