联锁试验用穷举法
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根据铁路信号维护规则，信号车载机柜控制单元的大修频次为1次/5年。
实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能
列车应答器天线用来读取计轴磁头信息。
自动折返可在任意站台进行。
RM模式下ATO子系统保证列车行车安全。
门使能命令是信号车载安全输出信息。
紧急制动命令是信号车载输入信息。
列车车组编号是列车出厂时标在车体上的编号信息，固定不变。
ATO模式下，信号和车辆同时控制列车。
SSP测试时需要测量车门与站台门中心误差值
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