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简答题
什么是变压器的过励磁?产生的原因有哪些？有何危害?
什么是变压器的过励磁?产生的原因有哪些？有何危害?
答案解析
正确答案：1.变压器的过励磁就是当变压器在电压升高或频率下降时将造成工作磁通密度增加，使变压器的铁芯饱和。
2.产生过励磁的主要原因有：当电网因故解列后造成部分电网因甩负荷而过电压.铁磁谐振过电压.变压器分接头连接调整不当.长线路末端带空载变压器或其他误操作.发电机频率未到额定值即过早增加励磁电流.发电机自励磁等，这些情况下都可能产生较高的电压而引起变压器过励磁。
3.变压器过励磁的危害是：当变压器运行电压超过额定电压的10％时，就会使变压器铁芯饱和，而因饱和产生的漏磁将使箱壳等金属构件涡流损耗增加，铁损增大，造成铁芯温度升高，同时还会使漏磁通增强，使靠近铁芯的绕组导线.油箱壁和其他金属构件产生涡流损耗，使变压器过热，绝缘老化，影响变压器寿命，严重时造成局部变形和损伤周围的绝缘介质，有时甚至烧毁变压器。
2.产生过励磁的主要原因有：当电网因故解列后造成部分电网因甩负荷而过电压.铁磁谐振过电压.变压器分接头连接调整不当.长线路末端带空载变压器或其他误操作.发电机频率未到额定值即过早增加励磁电流.发电机自励磁等，这些情况下都可能产生较高的电压而引起变压器过励磁。
3.变压器过励磁的危害是：当变压器运行电压超过额定电压的10％时，就会使变压器铁芯饱和，而因饱和产生的漏磁将使箱壳等金属构件涡流损耗增加，铁损增大，造成铁芯温度升高，同时还会使漏磁通增强，使靠近铁芯的绕组导线.油箱壁和其他金属构件产生涡流损耗，使变压器过热，绝缘老化，影响变压器寿命，严重时造成局部变形和损伤周围的绝缘介质，有时甚至烧毁变压器。
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